sm 调教 景区摆渡车不成成为牟利器具

本文转自：江西日报sm 调教

　　■ 郭素娇

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　　国庆长假将至，寰宇各大旅游景区行将迎来新一轮旅游岑岭。在一些景区，由于大门离游览区域较远，摆渡车收费较高，影响旅客体验，有旅客质疑景区是通过摆渡车圈钱牟利，激发网友热议。

　　景区出于保护环境、守护交通标准、提高旅客承载量等原因，将大门修得稍远、确立摆渡交通器具，有其合感性和必要性。但一些景区主张限制越扩越大、大门越建越远、徒步之路越来越长，早已向上疏解交通、保护生态的领域，超出试验主张和计算发展的需要。比如，有一个景区，从大门到中枢区有4.2公里，若是旅客不想“跑断腿”，就只可掏钱坐摆渡车；还有一个景区，单趟搭乘摆渡车的票价就需要五六十元，耗尽堪比门票。

　　景区追求盈利本无可厚非，若变相制造搭车需求，把通俗旅客异化为通俗宰客，以“软收敛”手法开展“二次创收”，等于杀鸡取蛋的短视作念法，侵害了旅客的自主遴选权，打击了旅客的消费温顺，更阻塞景区声誉和口碑，不利于永恒发展。摆渡车何以成为“价钱刺客”？在干系部门效用鼓舞裁汰景区门票价钱的大布景下，有的景区未能跳出单一营收模式的想维定势，出于谋利动机和创收需求，想借由其他收费花样找补门票降价缺口，算作半刚需的摆渡车神志自可是然成了最容易已毕的“二次创收”花样。

　　搞定部门要实时反应各人呼声，明确摆渡车收费措施，对不对理收费情况加强监管、放纵整改，确保摆渡车价钱的合感性、透明度。对景区自己而言，要多一些真挚、少一些套路，把心想放在晋升旅游质料和旅客旅游体验上，竭力丰富优质旅游居品和行状供给。比如，深挖当地上风资源、文化内涵，打造文旅消费汇聚区，推出洋潮、非遗、传统手工艺展演，开拓更多游乐神志、文创左近居品等，创造更多新玩法、新花样、新体验sm 调教，让奇光异彩的文旅步履集会东说念主气、拉动消费。